錫林浩特機(jī)場航站樓工程案例解析
錫林浩特機(jī)場候機(jī)樓
內(nèi)蒙古錫林浩特機(jī)場位于錫林浩特市區(qū)西部,現(xiàn)在呈現(xiàn)在人們眼前的是它經(jīng)過改造后的新面貌,已于2008年11月22日重新通航。
之前的老候機(jī)樓是“三個(gè)蒙古包”式的建筑,而新候機(jī)樓外立面的幕墻是整個(gè)建筑的亮點(diǎn)。新候機(jī)樓是多種幕墻形式的集合體,主要有石材幕墻、玻璃幕墻、鋁板幕墻、鋁蜂窩板幕墻等,幕墻總建筑面積達(dá)到近2萬平方米。風(fēng)格迥異的幕墻形式交相輝映,顯得更加時(shí)尚、前衛(wèi)、新穎。
由于鋁板幕墻和鋁蜂窩板幕墻的采用,整棟建筑的抗震設(shè)計(jì)、耐火等級、設(shè)防類別等安全性能更加優(yōu)異。其中的鋁蜂窩板最早應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,現(xiàn)在用于這棟建筑的幕墻上面,提高建筑整體的保溫隔熱性能,這是充分考慮了冬季的北方溫度過低的實(shí)際情況。
多種幕墻形式的結(jié)合,這是充分考慮到了當(dāng)?shù)氐牡赜蛱攸c(diǎn)、氣候情況等因素,也能滿足建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求,并且在一定程度上節(jié)約成本,還體現(xiàn)出節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),表現(xiàn)主要是對鋁單板和鋁蜂窩板等幕墻材料的使用。
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